久久免费视频一区二区,伊人久久五月天,午夜免费激情,美女网站免费黄,日韩av专区,欧美天天色,人人澡超碰碰97碰碰碰

GE激進裁員 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)走向尾聲？

新任GE總裁，打算裁員了！這是本周工業(yè)界最令人吃驚的一條消息，這條新聞引起了爆炸性的猜想：GE的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，是不是將受到清算？[詳情]

東莞麻涌300個分揀機器人上線運作！減少了86%的分揀人工！

在京東華南區(qū)麻涌分揀中心1200平米的平臺上，300多個分揀機器人井然有序地取貨、掃碼、運輸、投貨。[詳情]

如何保障工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全？

從卡巴斯基實驗室最近針對21個國家的企業(yè)或組織機構(gòu)進行了359次訪談調(diào)查顯示，全球工業(yè)控制系統(tǒng)（ICS）正面臨著特殊的網(wǎng)絡安全挑戰(zhàn)，對于大多數(shù)工業(yè)控制網(wǎng)絡來說，包括傳統(tǒng)惡意軟件在內(nèi)的安全事故，將有可能導致產(chǎn)品和服務質(zhì)量受到影響、專利或機密信息丟失，產(chǎn)量減少或損失等負面結(jié)果。[詳情]

特斯拉即將發(fā)布電動卡車 汽車制造上的又一利器

馬斯克曾表示，希望在幾年內(nèi)開始特斯拉半掛車的批量生產(chǎn)。這個大膽舉動有可能為這家設在加州帕拉奧圖的汽車制造商開辟一個潛在利潤豐厚的新市場。[詳情]

3年干掉阿里云！華為云服務底氣何在？

近日，為支撐業(yè)務發(fā)展，任正非簽發(fā)華為名為《關于CloudBU組織變動的通知》的文件，宣布對其公司內(nèi)部組織架構(gòu)進行重大調(diào)整，將云業(yè)務CloudBU遷移至華為集團下，升級為該公司一級部門。[詳情]

自動駕駛行業(yè)繁榮背后暗流涌動，誰是那支不可忽視的力量？

自動駕駛還沒成熟，但一出生就讓人嗅到一股紅海的氣勢。[詳情]

工業(yè)機器人展望2020：跨境并購將繼續(xù) 協(xié)作機器人增長強勁

自2013年以來，中國已成為全球最大的機器人市場。盡管銷售額一直維持在較高水平，但中國去年的機器人銷售量仍增長了30%。據(jù)國際機器人聯(lián)合會(IFR)預測，到2019年，中國的機器人市場將占據(jù)全球市場需求量的40%。[詳情]

智能工廠的安全與安防，一個都不能少

未來，安全需要同時保障人員和機械，以及在智能工廠內(nèi)維持必要程度的靈活性和可用性。這就要求采取整體的安全和安防措施。[詳情]

汽車充電網(wǎng)絡迅速覆蓋 智慧車聯(lián)網(wǎng)漸行漸近

據(jù)了解，國家電網(wǎng)公司下屬車聯(lián)網(wǎng)平臺已經(jīng)實現(xiàn)與17家充電運營商互聯(lián)互通，接入充電樁總數(shù)超過16.7萬個，日充電量超過100萬千瓦時。[詳情]

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的建設將成為未來的趨勢

自德國提出“工業(yè)4.0”的制造業(yè)戰(zhàn)略以來,在國家戰(zhàn)略層面，美國、中國等也分別推出“先進制造業(yè)發(fā)展計劃”和“中國制造2025”;在技術(shù)使能層面，各國都不約而同的提出了工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)的概念，并對工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)如何推動業(yè)務轉(zhuǎn)型、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺技術(shù)體系及應用模式進行了一定的探討。[詳情]

東北亞博覽會全面展示全世界智能制造領域高端裝備

9號館的智能制造主題館，是3日首次亮相于第十一屆中國—東北亞博覽會，也是本屆東北亞博覽會的突出亮點。[詳情]

麥格納推出自動駕駛平臺 無需車頂傳感器

從汽車制造商、供應商到科技公司，似乎誰都想為自動駕駛汽車構(gòu)建一個平臺。據(jù)外媒8月31日報道，麥格納將加入這個行列，在即將到來的法蘭克福車展推出自主研發(fā)的自動駕駛平臺。這款平臺名為MAX4，能支持Level4級別(高度自動駕駛)技術(shù)。[詳情]

物聯(lián)網(wǎng)平臺紛爭 定制派與標準派誰將勝出？

IoT Analytics最新發(fā)布了一組數(shù)據(jù)：全球的物聯(lián)網(wǎng)平臺持續(xù)高速增長，目前已經(jīng)超過450家，比2016年增長近30%。物聯(lián)網(wǎng)平臺有較為顯著的行業(yè)化特征，工業(yè)制造、智慧城市和智能家居是應用最大的三大領域。[詳情]

從四方面掌握新能源汽車產(chǎn)業(yè)態(tài)勢

轉(zhuǎn)眼間，一周已過，在這閑暇的周末，讓我們一起回顧一下本周新能源汽車圈發(fā)生了哪些“趣事”吧！首先，本周的焦點當屬新能源汽車積分制，據(jù)知情人士稱，中國新能源汽車積分政策將延后一年至2019年開始實施等更多行業(yè)要聞。[詳情]

沃爾沃電動車戰(zhàn)略新解讀

據(jù)外媒報道，沃爾沃汽車美國地區(qū)CEO Lex Kerssemakers表示，沃爾沃的電動車戰(zhàn)略或許并不是像此前部分頭條新聞所描述的那樣“夸張”，但戰(zhàn)略將會改變數(shù)十年以來消費者的習慣。[詳情]