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科銳推出新型650V MOSFET，提供業(yè)界領(lǐng)先效率，助力新一代電動汽車、數(shù)據(jù)中心、太陽能應(yīng)用創(chuàng)新

作為碳化硅技術(shù)全球領(lǐng)先企業(yè)的科銳（Cree Inc., 美國納斯達(dá)克上市代碼：CREE）公司，于近日宣布推出Wolfspeed 650V碳化硅MOSFET產(chǎn)品組合，適用于更廣闊的工業(yè)應(yīng)用，助力新一代電動汽車車載充電、數(shù)據(jù)中心和其它可再生能源系統(tǒng)應(yīng)用，提供業(yè)界領(lǐng)先的功率效率。 [詳情]

特斯拉首款太陽能汽車：從屋頂?shù)杰図數(shù)牧慨a(chǎn)之路

當(dāng)特斯拉CyberTruck，開始在2021年下半年正式交付的時(shí)候，應(yīng)該會成為全球首款量產(chǎn)的太陽能皮卡，因?yàn)榭梢赃x裝車頂太陽能電池板，曬曬太陽，每天提供15英里的續(xù)航里程。[詳情]

長城汽車2019年?duì)I收962.11億元，同比下降3.04%

繼宣布調(diào)整今年的年度銷量及盈利目標(biāo)后，長城汽車交上了關(guān)于2019年的一份“答卷”。[詳情]

中國新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征購置稅政策延長2年

新能源汽車補(bǔ)貼政策延遲正式敲定。[詳情]

周損達(dá)20億歐元，大眾中國22家工廠運(yùn)轉(zhuǎn)難“復(fù)元”？

相較于國外疫情肆虐，國內(nèi)疫情得到有效控制后，國際車企在中國市場迎來曙光。[詳情]

3月汽車產(chǎn)業(yè)政策

據(jù)億歐汽車統(tǒng)計(jì)，2020年3月（03．01－03．31）期間，各地共出臺了20項(xiàng)汽車出行產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策。其中，國家層面4項(xiàng)、地方層面16項(xiàng)，內(nèi)容涉及汽車流通、新能源汽車和新基建建設(shè)等方面。[詳情]

汽車行業(yè)最新動態(tài)

汽車行業(yè)受疫情影響，銷量大幅下降，今天智匯小編整理了汽車行業(yè)最新動態(tài)。[詳情]

英搏爾2019年虧損7934.25萬元 受新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策影響

英搏爾（300681）近日發(fā)布2019年年度報(bào)告，公告顯示，報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營收318，479，504．60元，同比減少51．35％；歸屬于上市公司股東的凈利潤－79，342，518．05元，上年同期53，076，063．80元，基本每股收益－1．05元，上年同期0．70元。[詳情]

北京市國Ⅲ車型報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)出臺：每輛車最高補(bǔ)貼2.2萬元

近日，北京市政府辦公廳正式印發(fā)了《北京市進(jìn)一步促進(jìn)高排放老舊機(jī)動車淘汰更新方案（2020－2021年）》。[詳情]

寶馬氫燃料汽車i Hydrogen NEXT動力信息

在新能源汽車領(lǐng)域，除了電動車汽車之外，氫燃料汽車也同樣備受關(guān)注。[詳情]

江淮iC5智能域控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)整車控制跨越式發(fā)展

隨著“軟件定義汽車”變革的到來，純電動車的發(fā)展迎來了全“芯”時(shí)代。作為中國純電動汽車推廣的先行者，江淮新能源推出高能純電轎跑iC5，搭載智能域控系統(tǒng)，對整車充電、行駛、加速、制動、車載娛樂系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)等統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，開啟了“軟件定義汽車”的新時(shí)代。[詳情]

浪潮助力愛馳汽車打造個(gè)性化駕駛AI

愛馳汽車旗下首款高端智能純電動SUV愛馳U5。搭載了強(qiáng)大的智能互聯(lián)功能，愛馳U5可以通過不斷學(xué)習(xí)用戶的駕駛習(xí)慣，從而讓駕駛操作更順暢、更簡便。[詳情]

億歐汽車攜手上海國際汽車城集團(tuán)，擁抱新基建推動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合

2020年3月31日,科技出行產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)平臺與上海國際汽車城(集團(tuán))有限公司,宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作。[詳情]

蔚來將新增50座換電站、特斯拉電池工廠裁員75%

3月27日,據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站消息,歐亞經(jīng)濟(jì)委員會官網(wǎng)3月17日報(bào)道,歐亞經(jīng)濟(jì)委員會理事會通過決議,將取消部分電動機(jī)動車進(jìn)口稅。零關(guān)稅政策將執(zhí)行至2021年12月31日,對進(jìn)口電動汽車的法人和自然人同等適用。[詳情]

3年10萬輛：BEIJING汽車推使用權(quán)交易項(xiàng)目

BEIJING汽車為自己定了一個(gè)大目標(biāo)。 [詳情]