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最新華為5G+C-V2X車聯(lián)網(wǎng)解決方案解讀

新基建成為最近的熱點話題，包括5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等在內的基礎設施建設，有望成為繼3G、4G之后，拉動中國新一輪經(jīng)濟增長的基礎設施，并且為中國人民生活的新變化提供基礎。[詳情]

城市交通場景自動駕駛即將到來？

最近版本的特斯拉Autopilot能夠識別城市信號燈，而且在最新的Model Y車型中安裝了一個雷達加熱系統(tǒng)，這些功能的改進都能感受到系統(tǒng)正在為FSD功能做準備。[詳情]

電動汽車應用場景除了公交和租賃，還有哪些領域？

隨著電動汽車的保有量的增加,路面隨處跑的電動汽車也是越來越多,而根據(jù)電動汽車的應用場景來看,也不在像過去一樣單單的局限于公交和租賃范圍,電動汽車應用場景除了公交和租賃,還有哪些領域?[詳情]

新基建風口下，新能源汽車充電樁劍指何方？

近期,“新基建”字眼經(jīng)常見諸報端,由中央高層會議定調的新基建之風,為中華大地的經(jīng)濟建設注入了一股“強心劑”?！靶禄ā敝饕ㄆ叽箢I域:5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。[詳情]

王高峰：油價暴跌之后，電動汽車產(chǎn)業(yè)會被擊垮嗎？

各位朋友周末好!今天我們繼續(xù)聊低油價的話題。本周國際油價繼續(xù)在低位運行,無論是布倫特還是WTI都一直處于30美元的下方。按照每桶30美元價格計算,現(xiàn)在一桶原油還不如一桶礦泉水值錢。那么,油價低意味著什么呢?實際上,油價低意味著石油的競爭力在增強。[詳情]

特斯拉背后的機器人和自動化供應商都有哪些？

特斯拉是新能源汽車行業(yè)的領軍企業(yè)，近期受疫情影響特斯拉引起熱論，那么在特斯拉背后，機器人和自動化供應商都有哪些？[詳情]

新能源——蕭瑟車市寒冬中的生機

受疫情影響，國內外汽車行業(yè)哀鴻遍野。而新能源汽車充電樁作為新基建的七大領域之一，隨著新基建的熱潮，再次將新能源推上浪尖，新能源汽車也在汽車行業(yè)的蕭瑟寒冬煥發(fā)著生機。新能源究竟何去何從，受益幾許？筆者主要從全球主要國家新能源的發(fā)展、政策簡介；新能源汽車市場；充電樁產(chǎn)業(yè)鏈著筆。[詳情]

基于多層深度學習框架&運動分析的駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng)

汽車工業(yè)的最新發(fā)展引起了科研人員對疲勞駕駛監(jiān)測的研究興趣，意圖開發(fā)一種有效的駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)，能及時發(fā)現(xiàn)心理物理狀態(tài)異常，減少疲勞駕駛引起的交通事故。[詳情]

四維智聯(lián)景慕寒：車聯(lián)網(wǎng)的價值還未釋放

智能汽車的發(fā)展讓人們看到技術改變生活的窗口，也催生了一塊蛋糕。BAT等互聯(lián)網(wǎng)巨頭與一干明星創(chuàng)業(yè)者涌向這個賽道，四維智聯(lián)就是其中之一。[詳情]

捷豹路虎：對英國工廠進行電氣化改造

日前，據(jù)外媒報道，捷豹路虎計劃將其英國的布羅姆維奇城堡（Castle Bromwich）工廠改造成一家專業(yè)的電動車生產(chǎn)中心。根據(jù)目前信息來看，捷豹路虎將會有至少三款新電氣化車型在此下線，它們會和捷豹I-Pace一起擴大捷豹路虎的電氣化陣容。[詳情]

疫情重創(chuàng)全球汽車產(chǎn)業(yè)：福特標致等歐美車企陷入停工潮

特斯拉宣布暫時停產(chǎn)只是美國車企在疫情下的一個縮影。在此之前，福特、通用等傳統(tǒng)車企便已經(jīng)宣布了停工待產(chǎn)。[詳情]

大眾CEO：工廠停工或將持續(xù)數(shù)周 將試產(chǎn)呼吸機

3月21日，大眾汽車CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）警告稱，新冠病毒危機可能會迫使該公司關閉工廠的時間超過最初的計劃。[詳情]

特斯拉申請專利 利用龐大車隊獲取數(shù)據(jù)訓練自動駕駛神經(jīng)網(wǎng)絡

3月23日，據(jù)Electrek報道，電動汽車制造商特斯拉已經(jīng)申請了一項專利，內容是如何從其龐大的客戶車隊中獲取訓練數(shù)據(jù)，以訓練其自動駕駛神經(jīng)網(wǎng)絡。[詳情]

2020年底有望達萬輛 我國氫燃料電池汽車駛入快車道

眾所周知，氫燃料電池汽車和采用鋰電池的純電動汽車都是新能源汽車的重要技術路線，這兩種路線將長期并存互補，共同滿足交通運輸和人們的出行需要。[詳情]

疫情下的全球汽車產(chǎn)業(yè)：70座工廠已暫關閉 數(shù)量還在增加

全球汽車產(chǎn)業(yè)因疫情而關閉的工廠數(shù)量在不斷增加。據(jù)不完全統(tǒng)計，到3月16日，有9家車企宣布了工廠停產(chǎn)計劃。而隨后不到一周時間，停工的企業(yè)數(shù)量已經(jīng)快速增長至24家，涉及工廠數(shù)超過70家。[詳情]