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日前，寶馬集團在2020財報線上新聞發(fā)布會上確認下一代7系將配備四種動力總成，包括汽油、柴油、插電式混動以及全電動，而未來性能最強悍的版本將屬于純電動版。[詳情]
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全年銷量大漲八成 蔚來李斌：二季度毛利率由負轉(zhuǎn)正！
3月18晚間，蔚來汽車發(fā)布了2019年第四季度和全年業(yè)績報告。[詳情]
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車輛的復(fù)雜性和處理海量數(shù)據(jù)的能力急劇上升，使這些高級功能的實現(xiàn)成為可能。[詳情]
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TI Jacinto 7處理器平臺推動新一代高級駕駛輔助系統(tǒng)
自動停車、自動緊急制動、自適應(yīng)巡航控制，這些曾經(jīng)專供豪華汽車使用的駕駛輔助功能現(xiàn)在主流的汽車上得到了擴展應(yīng)用，為駕駛員的日常，提供更高級別的自動駕駛和高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）。[詳情]
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3月7日，一汽奔騰T77 PRO正式上市，本次上市新車共推出6款車型供消費者選擇，售價區(qū)間為10．58－13．88萬元。[詳情]
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筑高質(zhì)量穩(wěn)健發(fā)展基石，廣汽本田發(fā)力2020
過去的兩年，中國車市承壓下行，給身居其中的汽車企業(yè)帶來不小的壓力。在逆勢中，廣汽本田多款產(chǎn)品持續(xù)發(fā)力，體系實力穩(wěn)健，不僅實現(xiàn)累計超700萬用戶的扎實基盤，更成為汽車行業(yè)中少數(shù)實現(xiàn)正增長的品牌。[詳情]
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長城汽車下調(diào)2020年銷量及利潤考核目標 凈利潤減少6.5億元
受春節(jié)假期提前及疫情的影響，步入2020年以來，國內(nèi)的汽車行業(yè)遭到了巨大的沖擊。[詳情]
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隨著新冠疫情持續(xù)，繼菲亞特克萊斯勒汽車（FCA）上周暫停工廠生產(chǎn)作業(yè)后，法拉利汽車宣布直到3月27日為止，將暫時停止兩家工廠運營。蘭博基尼汽車也宣布停止意大利生產(chǎn)作業(yè)線，預(yù)計3月25日后恢復(fù)生產(chǎn)。[詳情]
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長沙出臺汽車促銷政策：購買本市廠商車輛 可獲裸車價3%補貼/至高3千元
受春節(jié)假期提前及疫情的雙重影響，國內(nèi)的汽車行業(yè)遭受了巨大的沖擊。[詳情]
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在電動車推廣的過程中，中國無疑是最早行動的一個。經(jīng)過數(shù)年間的政策扶持與推廣補貼的培育，國內(nèi)的電動汽車行業(yè)，取得了巨大的發(fā)展與進步，并成為全球最大的電動汽車消費市場。[詳情]
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提振中國汽車市場，生產(chǎn)消費兩手抓。[詳情]
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近日，比亞迪宣布成立弗迪公司，進一步加快新能源汽車核心零部件的對外銷售。[詳情]
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最近，歐洲新冠疫情爆發(fā)，意大利封國，汽車行業(yè)不得不停止業(yè)務(wù)，全民抗擊病毒！歐洲電動汽車銷量也隨之下降。[詳情]
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2019年寶馬集團收入首超1000億歐元 為股東派32.8%利潤
道哥說車訊寶馬集團3月14日發(fā)布2019財年業(yè)績，全年順利完成既定目標：全年銷量首次突破253萬輛，全年總收入首次突破1,000億歐元，凈利潤為50.22億歐元。其中，大型豪華車細分市場占比得到不斷提升。[詳情]
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